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                    如何正確維修保養油泵

                    內容發布:旭日泵業 發布時間:2020年11月3日 [打印本頁] [關閉窗口]
                          噴油泵是柴油發動機的“心血管”,故對噴油泵務必開展恰當的維修保養。 向柴油發動機上安裝噴油泵時,務必檢查調提供的油提早角;柴油發動機運行500小時后,要再次檢查調節提供的油提早角。

                          務必選用國家行業標準的輕柴油,柴油機要歷經48~96小時沉定過慮。平常要留意對柴油機箱及柴油濾清器清理整潔。

                          每天檢查調速電機內汽車機油,不夠時立即加滿。噴油泵與調速電機中間有骨架密封的,要各自加注機油。若汽車機油面因汽車機油稀釋液上升,表明噴油泵及輸油泵比較嚴重滲油,應立即清除。柴油發動機運行100小時后,要更換機油,并清理輸油泵過濾網。

                          噴油泵不可隨便拆裝、調節,尤其是有封標底位置,須經拆裝檢修時,要清潔場地后再開展。噴油泵每工作中2000小時后,要全方位拆裝檢查,拆換或修補損壞比較嚴重及損壞了的零部件,并對其開展再次調節。

                          電力機車長期性不應用時,噴油泵油道內要填滿柴油機。若想將噴油泵拆下來,在油道內加防銹劑后,應放到干躁處儲存,不可與電瓶、酸、堿等放到一起存放;噴油泵若要重新裝配應用時,應去除防銹劑后才用。



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